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重庆城轨快线线网互联互通设计原则编制工作方案专题研究会召开

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7月13日,市铁路集团党委书记、董事长官波主持召开重庆城轨快线线网互联互通设计原则工作方案专题研究会。集团副总经理吴明、总工程师王猛,技术管理部、运营管理部、投资管理部、规划发展部、中轨院咨询专家、北京城建院、中铁二院等相关负责人参加了会议。

随着重庆轨道交通网络规模的不断扩大,城轨快线线网逐渐形成,原有单线独立站站停的运营模式难以满足人们多元化、差异化的出行需求。开展互联互通网络化研究工作,对满足市民美好出行需求、提升轨道交通网络化运输服务水平、助力加快推进“四网融合”、建设“轨道上的都市区”具有重要意义。

北京城建院和中铁二院就线网规划、技术标准、协同运输科研课题、客流特征分析等前期研究工作、设计原则编制内容等方面进行了汇报。

集团领导对设计单位开展的研究工作表示充分肯定。王猛表示,设计单位应充分借鉴好、运用好前期积累的行车组织专题等研究成果,外围线路要保证能贯通进入中心城区,配线要结合客流特征合理设置,保证折返条件。吴明指出,要针对灵活编组、快慢车、票价方案、清分系统、全域调度系统等方面要重点开展研究。

最后,官波对下一步工作提出要求:一是互联互通工作要以提高城轨快线网络运输效率为导向,做好线网层面谋划的同时,开展精准分析,尽快将成果转化到项目实施上。二是各方要高效配合、各显其长。中铁二院侧重发挥线网层面规划和运输组织模式方面的优势,北京城建院侧重发挥系统设备方面的优势,咨询专家结合国内外先进案例和自身经验,进行针对性指导。三是后续以城轨快线15号线、27号线和市郊铁路璧铜线三条线为抓手,推动打造基于云平台和全自动运行模式下的互联互通网络化运营示范工程。

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